Manaus (AM) – O tráfego de veículos na nova ponte sobre o Rio Curuçá, no km 23 da BR-319, foi liberado na manhã desta segunda-feira (29/9), exatamente três anos após o desabamento da antiga estrutura, que deixou cinco mortos em setembro de 2022.
A ponte restabelece a mobilidade em um dos trechos mais importantes da rodovia, única ligação terrestre do Amazonas com Rondônia e o restante do país.
Com 150 metros de extensão, duas faixas de tráfego, acostamento e passarela lateral sinalizada, a obra recebeu investimento de R$ 28,4 milhões. Durante a construção, o Dnit precisou adotar soluções emergenciais, como o uso de aterro e balsas, para manter a travessia de veículos.
A liberação ocorreu por volta das 10h, sem cerimônia oficial, quando funcionários do órgão retiraram os cones que bloqueavam a passagem.
Moradores e motoristas comemoraram a entrega. O taxista Jaime da Silva destacou a importância da nova estrutura para o trabalho diário, enquanto caminhoneiros lembraram que a travessia improvisada oferecia riscos, principalmente no período de cheia entre novembro e junho. “Agora o fluxo melhora e a travessia fica mais segura para todos”, disse um dos condutores.
Enquanto isso, a ponte sobre o Rio Autaz-Mirim, que também desabou em setembro de 2022, segue em reconstrução no km 25 da BR-319. O Dnit prevê a entrega no início de 2026, mas admite que atrasos na importação de equipamentos afetaram o cronograma. Uma cerimônia de inauguração da nova ponte do Curuçá deve ocorrer em outubro, com a presença do presidente Luiz Inácio Lula da Silva e do ministro dos Transportes, Renan Filho.
