Manaus (AM) – Um grave acidente de trânsito na madrugada desta sexta-feira (17/4) terminou com a morte de um homem, ainda não identificado, e causou um verdadeiro nó logístico em várias zonas de Manaus. O capotamento ocorreu por volta das 4h30, no Complexo Viário Gilberto Mestrinho, na rotatória do Coroado, Zona Leste da capital.
De acordo com informações da polícia e de agentes de trânsito, o condutor do veículo, placa TAB2H41, trafegava pela avenida Efigênio Salles quando perdeu o controle, atingiu o canteiro central e colidiu violentamente contra uma mureta de concreto. Com a força do impacto, o carro capotou diversas vezes até parar no meio da pista.
O motorista, que estava sozinho no veículo, ficou preso às ferragens e morreu antes que pudesse ser socorrido. O Corpo de Bombeiros foi acionado para realizar o desencarceramento da vítima.
No interior do automóvel, a perícia encontrou várias latas de cerveja. Segundo relatos preliminares das equipes de resgate, o homem segurava uma das latas no momento em que foi localizado. A principal linha de investigação é que a combinação de álcool e alta velocidade tenha causado a fatalidade.
Caos na mobilidade urbana
A permanência do veículo no local para os trabalhos do Instituto de Criminalística e do Departamento de Polícia Técnico-Científica (DPTC) transformou o início da manhã em um cenário de caos para os condutores. Grandes eixos viários registraram retenções quilométricas, afetando diretamente as avenidas das Torres; André Araújo; Cosme Ferreira; e Efigênio Salles.
Em alguns trechos, motoristas relataram atrasos superiores a uma hora para percorrer distâncias curtas. A retenção severa também acabou provocando colisões secundárias de menor gravidade, agravando ainda mais o fluxo.
Liberação da via
O corpo foi removido pelo Instituto Médico Legal (IML). Equipes do Instituto Municipal de Mobilidade Urbana (IMMU) e da Polícia Militar seguem no local orientando o tráfego e trabalhando na remoção do veículo. A recomendação oficial é que os motoristas busquem rotas alternativas e evitem a região da rotatória do Coroado até a liberação total da pista.
